AI-planlegger for droneoppdrag i DJI Fly
Beskriv jobben. Fly et sjekket oppdrag.
Skyplanr planlegger droneoppdraget for deg: trykk på en bygning, sett et punkt eller tegn et område, og si hva du trenger. Den leser terrenget, hindrene, luftrommet, været og lyset for akkurat dette stedet, planlegger hvert bilde, sjekker hvert veipunkt og legger oppdraget rett inn i DJI Fly.
Gratis for 3 AI-planer i måneden, uten kort. Pilot koster 549 kr i måneden for 10.
- å planlegge et oppdrag
- ~7 min
- sjekker før det når dronen
- 89
- laserhøyder i hele Norge
- 1 m
Kartlegging · 5 etapper · 2 cm/px
Tre steg, så flyr du.
Ingen time på stedet med gjetting på høyder og lys, ingen veipunkter satt ett og ett. Du kommer med jobben, Skyplanr kommer med planen.
Velg målet.
Trykk på en bygning, sett et punkt på en mast eller en klippe, eller tegn et område som skal kartlegges. I Norge kan du ta utgangspunkt i eiendomsgrensen fra matrikkelen.
Eksempel: Bygning · 18,5 m · laserhøyde
Si hva du trenger.
Eiendom, inspeksjon, kartlegging eller filmatisk, eller oppdraget med dine egne ord. Velg drone, dag, og foto, video eller begge.
Eksempel: «Inspiser taket og fasaden mot torget.»
Sjekk, og fly.
Oppdraget kommer tilbake med 3D-forhåndsvisning, et klart-eller-ikke-kort for dagen og en begrunnelse for hvert bilde. Installer det i DJI Fly, eller eksporter det til verktøyene du allerede bruker.
Eksempel: DJI Fly · Litchi · QGroundControl · KML
Oppdrag · klartEksempel
Takinspeksjon
Inspeksjon · DJI Mini 4 Pro
47 veipunkter · 45 stillbilder · 9 min 13 s
Laveste klaring 8 m · 89 sjekker bestått
Dette gjør én AI-plan.
Én AI-plan er ett ferdig oppdrag, planlagt fra bunnen av for ett mål. Dette skjer i minuttene mellom beskrivelsen din og nedlastingsknappen.
Steg 1 av 6
Leser bakken
Terreng fra Kartverkets høydemodell på 1 m, og høyden på hvert tak, tre og hver mast fra den nasjonale laserskanningen. Utenfor Norge: åpne globale terrengdata og bygninger fra OpenStreetMap, med større marginer.
terreng 1 m · overflate 1 m · bygninger
Steg 2 av 6
Sjekker himmelen
Geosoner og flyplasser rundt målet, varselet for timen du skal fly, vinden i flyhøyde, og hvor sola står.
geosoner · vind i høyden · solbane
Steg 3 av 6
Planlegger bildene
En planleggingsagent jobber slik en pilot forbereder et oppdrag: mønsteret jobben trenger, rekkefølgen lyset tillater, et ryddig startsted, og en skriftlig begrunnelse for hvert valg.
bane · rutenett · nære passeringer · løft
Steg 4 av 6
Sjekker hver meter
Deretter tester en egen, regelbasert validering planen: 89 sjekker, fra klaring ved hvert veipunkt og for hver 2 m langs hver etappe, til høyde, avstand, batteri, retur hjem og geosoner. En plan som feiler, går tilbake og blir rettet. Bare en plan som består, blir lagret.
≥ 5 m klaring · ≤ 120 m · ≤ 500 m · ≤ 70 % batteri
Steg 5 av 6
Deler i flyturer
For langt for ett batteri, eller over 200 veipunkter? Da blir det flere flyturer, hver sjekket for seg og hver avsluttet med retur hjem. Aldri midt i et videoopptak.
flytur 1 av 3 · flytur 2 av 3 · flytur 3 av 3
Steg 6 av 6
Leverer
Oppdraget installeres i DJI Fly. Du får også 3D-forhåndsvisningen, kortet for flydagen, en bildeliste kunden kan godkjenne, og filer for DJI Pilot 2, Litchi og QGroundControl.
KMZ · CSV · .plan · KML · GeoJSON
Planleggeren foreslår. Valideringen avgjør hva som når dronen. Du avgjør om og når du letter.
Slik lages en planMålt før du letter.
På flydagen får du et klart-eller-ikke-kort for timen du skal fly: vind i rutehøyde, vindkast, nedbør, temperatur, sikt, Kp-indeks og dagslys. Hvert punkt viser den målte verdien, ikke bare en farge.
- Laveste klaring, høyeste punkt og avstand fra startstedet, i meter
- Vinden på toppen av ruta, ikke bare i 10 m
- En sjekkliste før start, skrevet for dette stedet, denne dronen og denne timen
Innenfor grensene vi sjekker. Du er alltid fartøysjef.
Sjekk for flydagenEksempel
Gode flyforhold
- Vind i rutehøyde, 82 m
- omtrent 3,1 m/s
- Vindkast
- 5,9 m/s · grense 12 m/s
- Nedbør
- 0 mm/h
- Temperatur
- 12 °C
- Sikt
- Ingen tåke
- Kp-indeks
- 3,7
- Dagslys
- Solnedgang 19:05
Du er alltid fartøysjef.
Målt på dette oppdraget
- Laveste klaring
- 8 m
- Maks høyde over bakken
- 48,2 m
- Lengst fra startstedet
- 89 m
- Høyde for retur hjem
- 58 m
Klar etter våre sjekker
Én planlegger, alle slags jobber.
Mønsteret, vinklene og marginene endrer seg med jobben. Sjekkene gjør det ikke.
Eiendom
Et heltebilde, en rolig bane og et løft over mønet, i rekkefølgen lyset tillater. Skumring med lysene tent, regnet ut for adressen og kvelden. En bildeliste megleren godkjenner fra en lenke.
Fra en ekte plan: 7 stillbilder · 2 min 25 s video · 7 min 13 s
Inspeksjon
Rolige, nære passeringer over tak, fasader og master på trygg avstand, med overlappende stillbilder og detaljbilder av pipe, takrenner og beslag.
Fra en ekte plan: 45 stillbilder · 6 bildegrupper · maks 48 m
Kartlegging
Et loddrett rutenett ut fra ønsket bakkeoppløsning og overlapp, delt i flyturer som passer batteriet. Overlapp klar for fotogrammetri, ikke landmålingsnøyaktighet.
Fra en ekte plan: 171 bilder · 2 cm/px · 80/70 % overlapp
Filmatisk B-roll
Løft, baner, forbiflyvninger og loddrette stigninger over klipper og landemerker, lagt til gyllen time, med stupet og vinden ved kanten tatt med i beregningen.
Fra en ekte plan: 5 opptak · gyllen time 18:00–18:40
FPV flys for hånd, men planlegges likevel.
En sjekk av stedet der du står, siktlinjen fra antennen din ut til 2 km, og en previz i ett opptak: tegn linjen gjennom stedet, sett farten, fly den i 3D, og se hvor den kommer nær et tak eller et tre før brillene kommer på.
- Reglene i åpen kategori for luftfartøyet ditt, observatør og klubbregler
- Siktlinje og radioskygge fra laserhøyder
- En previz-lenke kunden kan godkjenne, og planlagt mot fløyet etterpå
For team.
Objekter importert fra CSV, GeoJSON eller KML, ett sjekket oppdrag per objekt i én batch, maler som flys likt hver gang, roller og signering med fire øyne, utkast til samsvarspakker, et API og signerte webhooks.
I tidlig tilgang, slått på per organisasjon.
Arbeidet du slipper å gjøre for hånd.
Flyappen flyr linjer. Alt rundt linjene er den egentlige jobben, og den var din.
Høyden på hindre
For hånd: Gjett tak og trær fra satellittbildet, eller mål på stedet
Med Skyplanr: Laserhøyder på 1 m, sjekket for hver 2 m langs hver etappe
Luftrom
For hånd: Slå opp geosoner i en annen app
Med Skyplanr: Soner og flyplasser rundt målet, med lenke til det offisielle kartet
Lys og vær
For hånd: Egne apper for sol, vind og varsel
Med Skyplanr: Solbanen og varselet for timen din, bygd inn i planen
Veipunkter
For hånd: Sett 40 til 170 punkter ett og ett, med høyde, gimbal og fart
Med Skyplanr: Plassert, tidsberegnet og forklart, klare til å redigeres
Store områder
For hånd: Del rutenettet for hånd så det passer et batteri
Med Skyplanr: Delt i sjekkede flyturer, én fil per tur
Kunden
For hånd: Skriv ut planen og send skjermbilder
Med Skyplanr: En lenke med bildelisten, til godkjenning eller kommentarer
Planlegger overalt. Måler best i Norge.
Vi sier hvor gode dataene er for hvert sted, og marginene følger dem.
NorgeLaserdata
Kartverkets nasjonale laserdata: terreng, tak og trær på 1 m. Alt laseren ser, holdes 5 m unna. Offisielle geosoner, matrikkelen for eiendomsgrenser og varselet fra Meteorologisk institutt.
DubaiEstimerte data
Planlagt etter DCAA-reglene, 1:1-avstandsregelen og tillatelsene hver flytur trenger. Høydene er estimert, så vi holder større marginer: 10 m over hindre og 8 m fra bygninger.
Resten av verdenÅpne data
Åpne globale terrengdata og bygninger fra OpenStreetMap. Uten laserhøyder holder vi 30 m over terrenget, overlater nærarbeid til deg, og sier hva vi ikke fikk sjekket.
Du betaler for planleggingen. Resten er gratis.
Import, eksport, veipunktredigering og FPV-verktøyene er gratis på alle planer. Du betaler for AI-planer: oppdrag planleggeren lager for deg.
Gratis
0 kr
3 AI-planer i måneden
Pilot
549 kri måneden
10 AI-planer i måneden, eller 5 490 kr i året
Team
999 krper plass i måneden
10 AI-planer per plass, delt
Trenger du flere? Ekstra AI-planer fra 58 kr stykket i pakker, eller 79 kr for én. De utløper aldri.
Priser eks. mva.
Det piloter spør om.
Hva er Skyplanr?
Skyplanr er en AI-planlegger for droneoppdrag fra Apperio AS: beskriv jobben, så planlegger Skyplanr veipunktoppdraget rundt målet med laserhøyder for terreng og hindre, luftrom, vær og lys, sjekker det med 89 regelbaserte sjekker og legger det rett inn i DJI Fly. Du er alltid fartøysjef. Ikke tilknyttet flight dispatch-tjenestene til Skyplan eller Skycatch SkyPlan.
Hvem lager Skyplanr?
Apperio AS, et norsk selskap i Mjøndalen, org.nr. 930 990 337. Skriv til oss på hello@skyplanr.com.
Er planen trygg å fly?
Skyplanr planlegger og sjekker, du er fartøysjef. Hver AI-plan består 89 sjekker mot terreng og hinderhøyder, avstand, høyde, batteri og geosoner, og kortet for flydagen viser været for timen din. Det er råd bygd på data, ikke en tillatelse: se selv på stedet, sonene og reglene før du letter.
Hvilke droner virker det med?
Oppdragene installeres i DJI Fly for DJI Mini 4 Pro, DJI Mini 5 Pro, DJI Air 3, DJI Air 3S, DJI Mavic 3 Pro og DJI Mavic 4 Pro. For andre droner og flyapper eksporterer du til Litchi CSV, QGroundControl, KML eller GeoJSON. DJI Pilot 2-filer for profesjonelle droner slås på per konto.
Hvordan får jeg et KMZ-veipunktoppdrag inn i DJI Fly?
DJI Fly har ingen KMZ-import, så du bytter ut en plassholder. Lag et kort veipunktoppdrag i DJI Fly (to punkter holder), lagre det og lukk appen. Last ned oppdraget fra Skyplanr som DJI Fly-KMZ. Med RC-N2 eller RC-N3 ligger oppdragene på telefonen: på en iPhone åpner du Filer › På min iPhone › DJI Fly › wayline_mission, åpner mappen til plassholderen og erstatter <UUID>.kmz der, med nøyaktig samme filnavn. På en DJI RC eller RC 2 med skjerm kobler du kontrolleren til en datamaskin med USB og erstatter filen i Android/data/dji.go.v5/files/waypoint/<UUID>/; lim inn mappenavnet i Skyplanr, så får nedlastingen riktig navn. Åpne så DJI Fly, åpne oppdraget og sjekk ruten før du flyr den.
Følger DJI Fly terrenget på veipunktoppdrag?
Nei. DJI Fly flyr hver veipunkthøyde relativt til der du lettet, så den følger ikke en skråning under ruten. Skyplanr setter høyden på hvert veipunkt ut fra terrenget, med laserdata på 1 m i Norge, og sjekker for hver 2 m langs hver etappe mot bakken og hindrene, så høydene i filen er allerede tilpasset skråningen. Lett fra det planlagte stedet.
Vet Skyplanr om NOTAM-er?
Nei. Skyplanr leser ikke NOTAM-er direkte. Den viser geosoner fra offisielle sonedata og sjekker ruten mot dem, men midlertidige restriksjoner publiseres andre steder. I Norge sjekker du kartet og NOTAM-ene på https://www.ippc.no før hver flytur.
Virker det utenfor Norge?
Ja, med større marginer der dataene er tynnere. I Dubai planlegger Skyplanr etter DCAA-reglene med beregnede høyder for bygninger og terreng, og lister opp tillatelsene jobben trenger. Alle andre steder brukes åpne globale høydedata, og ruten holdes 30 m over det høyeste terrenget i nærheten. Oppdraget sier hvilke data det er planlagt med. De lokale reglene må du sjekke selv.
Kan jeg fly drone over hus og folk i Norge?
Skyplanr kan ikke si at en flytur er tillatt. Det avhenger av droneklassen, underkategorien din (A1, A2 eller A3) og stedet; reglene finner du på https://www.luftfartstilsynet.no/droner/. Dette gjør Skyplanr: viser geosonene på kartet, flagger en rute som går tett på nabobygg, og holder fotostopp og sveving minst 30 m over andres eiendom.
Hva koster én AI-plan?
På Pilot 54,90 kr per AI-plan: 549 kr i måneden for 10. Ekstra planer koster 79 kr for én, eller 58 kr stykket i en pakke med 25, på alle planer. Gratis gir deg 3 i måneden. Priser eks. mva. Å be om endringer, import og eksport bruker aldri en plan.
Hvor kommer dataene fra?
Terreng og laserhøyder fra Kartverket, bygninger fra OpenStreetMap og matrikkelen, vær fra Meteorologisk institutt, Kp-indeksen fra NOAA, geosoner fra de nasjonale kildene, og åpne globale høydedata utenfor Norge. Hvert oppdrag sier hvilke data det er planlagt med.
Hvor ligger dataene mine?
Kontoen og oppdragene dine lagres i EU (Stockholm). Planleggingsmodellen får beskrivelsen, målet og kartdataene, aldri passordet ditt, og trener ikke på dem. Kortbetaling håndteres av Stripe; Skyplanr ser eller lagrer aldri kortnumre.
Hver flytur, planlagt.
Planlegg de første 3 oppdragene gratis. Ta med et tak, et jorde eller en klippe.
Illustrasjon: et hus i skumringen med lysene tent, og dronens bane rundt det