Hopp til innholdet
Skyplanr
Språk

Om Skyplanr

Skyplanr er en AI-planlegger for droneoppdrag fra Apperio AS: beskriv jobben, så planlegger Skyplanr veipunktoppdraget rundt målet med laserhøyder for terreng og hindre, luftrom, vær og lys, sjekker det med 89 regelbaserte sjekker og legger det rett inn i DJI Fly. Du er alltid fartøysjef.

Ikke tilknyttet flight dispatch-tjenestene til Skyplan eller Skycatch SkyPlan.

Hvem lager det

Skyplanr lages og selges av Apperio AS, et norsk selskap. Det er samme selskap som står på fakturaen og svarer på e-posten din.

Apperio AS, org.nr. 930 990 337 MVA, Fjerdingen 17, 3050 Mjøndalen

Apperio AS i Brønnøysundregistrene

Skriv til oss: hello@skyplanr.com

Slik tester vi det

  • En fast referansetest for planleggeren

    Seks referansejobber, de samme hver gang: en boligfotografering og en takinspeksjon i Norge, et jorde som skal kartlegges, filmatisk B-roll ved en klippe i Portugal med tynnere data, en villa i Dubai i skumringen, og et oppdrag beskrevet med egne ord. De kjøres gjennom den samme planleggingskoden som oppdragene dine. Med dagens planlegger er median planleggingstid 6,7 minutter (3,5–10,8 min).

  • Automatiske tester for reglene og filene

    Valideringens regler har egne tester, og tallet 89 på disse sidene telles fra valideringskoden av en test, så det ikke kan avvike fra det som kjører. DJI Fly-filene er låst byte for byte, så en kodeendring ikke kan endre det som legges inn i DJI Fly ved et uhell.

  • I felten

    Skyplanr startet som planleggingsverktøyet for vårt eget eiendomsarbeid med drone i Norge, fløyet med DJI Fly på iPhone. Etter en flytur spiller importsiden av ruten fra videoundertekstene (.SRT) i 3D og sjekker bildene mot planen: hvilke planlagte bilder som ble tatt, og hvor langt hvert av dem var fra sin plass.

Hvor det virker, og hvorfor Norge først

Planleggeren virker overalt. Hvor tett den planlegger inntil ting, avhenger av hvor godt stedet er målt.

Norge

Kartverkets nasjonale laserdata (1 m) for terreng, tak og trær, offisielle geosoner, matrikkelen for eiendomsgrenser og Meteorologisk institutts varsel for timen. Valideringen holder minst 5 m avstand til bygninger og lasermålte hindre.

Dubai

En Dubai-modus planlagt etter DCAA-reglene, 1:1-avstandsregelen og tillatelsene hver flytur trenger. Høydene er anslått, så marginene er større: 10 m over hindre og 8 m fra bygninger.

Resten av verden

Åpne globale høydedata og bygninger fra OpenStreetMap. Uten laserhøyder holder ruten seg 30 m over det høyeste terrenget i nærheten, og nærarbeid overlates til piloten.

Hvorfor Norge først: det er her vi flyr, og Kartverket gir nasjonale laserhøyder i ruter på 1 m. Med målte tak og tretopper sjekker valideringen ruten mot det som faktisk står der, ikke mot en antakelse. De andre regionene får de samme reglene, med marginer tilpasset dataene.

Dataene, sted for sted

Hvem avgjør hva

Tre deler med hver sin jobb. Ingen av dem flyr dronen.

  1. Planleggeren foreslår

    En KI-agent bygd på Anthropics Claude-modeller leser stedet, lyset, været og luftrommet, skriver bildelisten og forklarer hvert valg: avgangsstedet, høydene og antakelsene.

  2. Valideringen flagger

    Et eget program med faste regler, ikke en modell, kjører 89 sjekker ved hvert veipunkt og for hver 2 m langs hver strekning. Noen stopper planen til den er rettet; resten er varsler du leser på oppdraget. Bare en plan som består, blir lagret.

  3. Piloten bestemmer

    Du er fartøysjef. Sjekkene er råd bygd på data, ikke en tillatelse: se selv på stedet, sonene, NOTAM-ene og reglene før du letter.

Redaksjonell merknad

Veiledningene våre lenker til kildene de bygger på, som Kartverket, Luftfartstilsynet, DCAA og DJIs egen dokumentasjon, og viser datoen de sist ble sjekket. Regler, apper og fastvare endres; når en veiledning og den offisielle kilden er uenige, er det kilden som gjelder.

Alt vi publiserer er rådgivende, ikke juridisk rådgivning. Reglene for flyturen din avhenger av dronen, kategorien og stedet, og det er du som sjekker dem.

Har du funnet en feil? Skriv til hello@skyplanr.com. Vi retter den og oppdaterer datoen.

Les veiledningene

Presse

En kort beskrivelse du kan sitere, og logofilene.

Standardtekst

Skyplanr er en AI-planlegger for droneoppdrag, laget av Apperio AS i Mjøndalen. Piloten beskriver jobben, for eksempel en boligfotografering, en takinspeksjon, et kartleggingsoppdrag eller filmatisk B-roll, og Skyplanr planlegger et veipunktoppdrag rundt målet med laserhøyder for terreng og hindre, luftrom, vær og lys, sjekker det med 89 regelbaserte sjekker og legger det inn i DJI Fly. Tjenesten kjører i nettleseren på norsk og engelsk, bruker Kartverkets laserdata i Norge, planlegger etter DCAA-reglene i Dubai og bruker åpne data ellers. Gratisplanen gir 3 AI-planer i måneden. Mer på skyplanr.com.

English boilerplate

Logo og bilder

Skriv navnet i ett ord med bare stor S: Skyplanr. Ikke tegn om, farg om eller strekk logoen.

Pressehenvendelser: hello@skyplanr.com

Sist oppdatert 2. okt. 2026